600717天津港(600717天津港10送10)

财经新闻492023-03-08

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天津港股吧东方财富网

为天津港(600717)。天津港,位于中国天津滨海新区,地处渤海湾西端,背靠雄安新区,辐射东北、华北、西北内陆腹地,连接东北亚和中西亚。是京津冀的海上门户,中蒙俄经济走廊的东部起点,新亚欧大陆桥的重要节点,21世纪海上丝绸之路的战略支点。 清咸丰十年(1860年),天津港对外开放,成为通商口岸;1952年10月17日,天津港重新开放。 截至2019年,天津港总岸线32.7公里,水域面积336平方公里,陆域面积131平方公里。天津港由五个港区组成:北江港区、南江港区、东疆港区、临港经济区南部片区、南港港区东部片区。

拓展资料:

一、2021年,天津港集装箱吞吐量突破1000万标准箱,达到1002.8万标准箱,同比增长20%以上。天津港集装箱吞吐量创历史新高。中国将对外建设一带一路和一带一路。天津港作为深化对外开放的关键,处于欧亚大陆桥与“一带一路”沿线重要战略城市的桥梁地位。随着东北振兴、中部崛起和西部大开发战略的实施,天津港辐射的腹地经济不断发展。随着“北京经济圈”、“京津冀城市群”、“天津自贸区”等相关概念的提出,天津港处于带动中国北方乃至发展的重要战略地位。 2021年以来,天津港集团打破全球港口和货物运营纪录13次,集装箱外贸干线全球纪录3次。马士基、中远海运等欧美西方主要航运公司的效率始终保持世界第一。

二、天津港新开3条外贸航线,覆盖欧洲、东南亚、日本、韩国;连接升级南北出海通道,推动国内贸易循环深入发展;深化津冀港口干支联动等措施,助力加快国内外双循环。 天津港是华北、西北和京津地区重要的水路交通枢纽。对外交通十分发达,形成了大规模的立体交通集疏运体系......2013年天津港货物吞吐量突破5亿吨,集装箱吞吐量突破1300万标准箱。 2016年,天津港货物总吞吐量达到5.5亿吨,集装箱吞吐量达到1450万标准箱。

三、2018年天津港货物吞吐量44604万吨,同比不变;在全球港口货物吞吐量排名前十的港口中,天津港排名第九。外贸货物吞吐量达到25864万吨,同比下降3.1%,而内贸货物吞吐量达到18740万吨,同比增长4.7%;集装箱吞吐量达到1600.4万标准箱,同比增长6.2%,其中外贸集装箱吞吐量达到803万标准箱,同比下降0.2%,内贸集装箱吞吐量达到797.4万标准箱,同比增长13.5%;已接待国际邮轮116艘,进出境旅客68.3万人次。 2020年天津港集装箱吞吐量达到1835万标准箱,同比增长6.1% 。 2021年天津港集装箱吞吐量突破1000万标准箱,达到1002.8万标准箱,同比增长20%以上。

天津港股价多少

截止12月16日收盘,天津港(600717)收盘价4.18元,收盘涨0.97%。

随着改革开放的持续推进和社会经济的飞速发展,我国港口集装箱运输业蓬勃发展,港口集装箱吞吐量连续多年位居世界第一,多个港口的相关指标排名世界前列。对外贸易仍然占据重要的作用,港口行业发展空间较大。

在港口完成外贸货物吞吐量方面,沿海港口货物吞吐量连年增长,直到疫情爆发后外贸量才出现暴跌。我国疫情已经得到有效控制,复产复工得到推进,进出口数据一路向好。出口的强势表现带来了港口吞吐量的快速恢复,未来港口行业吞吐量有望继续保持增长的趋势。

综上,港口行业是我国进出口的关键产业,随着我国疫情的有效控制以及西方国家的通胀加剧,港口行业有望维持正增长。

天津港(600717)和天津港发展(03382)是什么关系?是同股同权吗?

天津港发展控股有限公司(天津港发展,HK3382)13日宣布,将以每股2.50港元配售9.865亿新股,所得款项净额24亿港元。这笔资金主要用于支付收购天津港股份有限公司(600717)56.81%股权中的现金对价的部分付款。天津港(集团)有限公司董事长于汝表示,此次配售标志着天津港港区内两家境内外上市公司资产整合迈出了最后关键的一步,近日内将圆满完成收购的其他手续。

据了解,此次天津港发展向不少于六位独立专业机构投资者配售了新股,所配售新股占现有已发行股本的约55%,占收购项目完成后总股本的约16%.

2009年3月16日,天津港集团与天津港发展签署了收购天津港股份56.81%股权的股份转让协议,开启了天津港的整体上市之路。

同年7月,天津港发展独立股东通过了向天津港集团收购天津港56.81%股权的决议案。截至2009年底,此收购项目已分别获得了国资委、商务部及中国证监会的有关批准,完成了境内外各监管机构的所有审批工作。在收购对价方面,天津港发展将向天津港集团发行总价值约68.9亿港元股票,并向天津港集团支付约40.7亿港元现金。

这次交易完成以后,天津港集团将顺利完成这两家境内外上市公司的资产整合。其中,天津港集团将持有天津港发展53.5%的股权,而天津港发展直接控股天津港。此外,天津港发展将成为由香港上市国有红筹企业并购国内上市A股企业控股权的“第一人”,并成为香港联交所“最大单一地点港口公司”。

600717这个股票怎么样?

这支股票基本面不错,股价在低处,但不是目前的风口,只要长期持有,有上涨空间,会有很大收获。

扩展资料:

股票(stock)是股份公司所有权的一部分,也是发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具,可以转让,买卖,股东凭借它可以分享公司的利润,但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。

同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小,取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。

股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。

股票是一种有价证券,是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证,代表着其持有者(即股东)对股份公司的所有权,购买股票也是购买企业生意的一部分,即可和企业共同成长发展。

这种所有权为一种综合权利,如参加股东大会、投票表决、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利差价等,但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。获取经常性收入是投资者购买股票的重要原因之一,分红派息是股票投资者经常性收入的主要来源。

分类

普通股

普通股是指在公司的经营管理和盈利及财产的分配上享有普通权利的股份,代表满足所有债权偿付要求及优先股东的收益权与求偿权要求后对企业盈利和剩余财产的索取权。普通股构成公司资本的基础,是股票的一种基本形式。现上海和深圳证券交易所上进行交易的股票都是普通股。

普通股股东按其所持有股份比例享有以下基本权利:

(1)公司决策参与权。普通股股东有权参与股东大会,并有建议权、表决权和选举权,也可以委托他人代表其行使其股东权利。

(2)利润分配权。普通股股东有权从公司利润分配中得到股息。普通股的股息是不固定的,由公司赢利状况及其分配政策决定。普通股股东必须在优先股股东取得固定股息之后才有权享受股息分配权。

(3)优先认股权。如果公司需要扩张而增发普通股股票时,现有普通股股东有权按其持股比例,以低于市价的某一特定价格优先购买一定数量的新发行股票,从而保持其对企业所有权的原有比例。

(4)剩余资产分配权。当公司破产或清算时,若公司的资产在偿还欠债后还有剩余,其剩余部分按先优先股股东、后普通股股东的顺序进行分配。

优先股

优先股相对于普通股。优先股在利润分红及剩余财产分配的权利方面优先于普通股。

(1)优先分配权。在公司分配利润时,拥有优先股票的股东比持有普通股票的股东,分配在先,但是享受固定金额的股利,即优先股的股利是相对固定的。

(2)优先求偿权。若公司清算,分配剩余财产时,优先股在普通股之前分配。注:当公司决定连续几年不分配股利时,优先股股东可以进入股东大会来表达他们的意见,保护他们自己的权利。

600717天津港这只股票怎么样?

挺好的。天津港(600717),今日净流进480.2万元,市场排名第1581位 ; ; 近期的平均成本为3.90元,股价在成本上方运行。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可适当关注。已发现中线买入信号。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。

短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。中期趋势:已发现中线买入信号。长期趋势:迄今为止,共10家主力机构,持仓量总计17.44亿股,占流通A股60.25%。

天津港股份有限公司(原名为"天津港(集团)股份有限公司",根据公司2003年度股东大会决议公司于2004年7月5日更名为"天津港股份有限公司")前身是天津港储运股份有限公司,1992年经天津市经济体制改革委员会津体改委字(1992)37号文件批准,实行股份制试点,通过定向募集股份设立股份有限公司。

经中国证券监督管理委员会监发审字(1996)49号文件审核通过,并经上海证券交易所审核批准,公司股票于1996年6月14日在上海证券交易所挂牌交易,公司正式成为上市公。

主营业务:

商品储存;中转联运、汽车运输;装卸搬运;集装箱搬运、拆装箱及相关业务;货运代理;劳务服务;商业及各类物资的批发、零售;经济信息咨询服务等。

天津港股份有限公司的主要业务是商品储存;中转联运、汽车运输;装卸搬运;集装箱搬运、拆装箱及相关业务;货运代理;劳务服务;商业及各类物资的批发、零售;经济信息咨询服务等。公司主要货类包括散杂货、集装箱等。公司属于交通运输行业,主要包括装卸搬运、商品储存、中转联运、货运代理、商品销售及港口综合。2018年公司完成科技经费投入11,583.32万元,科技项目228项;荣获省部级科技进步奖1项;申请国家专利71项,其中发明专利14项;授权国家专利40项,其中发明专利4项。

600717天津港东方财富股吧

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拓展资料

天津港东方财富公司近日营业收入下降。

1、事件

公司 3 月 23 日发布 2016 年年报,全年实现营收 130.47 亿元,同比下降 15.29%;实现营业利润 22.14 亿元,同比增长 6.50%;实现归母净利润 12.64 亿元,同比增加 3.13%,对应 EPS 为 0.75 元,实现扣非归母净利润 12.46 亿元,同比增长 4.47%。营业收入下降的主要原因是 2015 年 6 月公司转让 了两家贸易类子公司股权,煤炭销售业务量及供油单价同比下降,共同影响 销售业务收入下降。

2、吞吐量稳步上升,装卸主业量价齐升

2016 年公司完成货物吞吐量 37,583 万吨,较上年同期增加 1,715 万吨,增 长 4.78%,其中:散杂货吞吐量 30,334 万吨,比上年同期增长 5.86%;集 装箱吞吐量 717.8 万 TEU,比上年同期增长 2.09%。 报告期公司实现装卸收入 61.36 亿元,较上年同期58.25 亿元增加 3.11 亿元, 增长 5.34%,占营业收入的 47.03%。装卸主业毛利率为 43.7%,较去年上 涨 1.32%。毛利上涨原因是装卸收入增长较好,人工成本增长放缓、折旧费 用同比略降带动毛利率提升。 根据 2017 年 2 月公布的《京津冀及周边地区 2017 年大气污染防治工作方案 (征求意见稿)》,7 月底前,天津港不再转运煤炭,转由张唐铁路经唐山港 转运。9 月底前,天津和河北所有集疏港煤炭一律由铁路运输,禁止柴油火 车运输集疏港煤炭。“公路禁运”与去年治超新政的双重影响下预期 2017 年 公司吞吐量同比去年将出现回落。

3、资产交易解决同业竞争,天津港区唯一装卸上市公司

为履行解过决同业竞争的承诺,公司控股公司天津港发展拟通过向公司出 售全部装卸、物流业务的公司股权,并购买轮驳业务解决同业竞争问题。 公司拟收购天津港联盟国际集装箱码头有限公司 40%股权、天津港集装 箱码头有限公司 100%股权、天津港第二港埠有限公司 100%股权、天津 港海丰保税物流有限公司 51%股权、天津港欧亚国际集装箱码头有限公 司 40%股权以及其他相关权利;同时,公司拟向天津港发展或其指定方 出售其持有的天津港轮驳有限公司 100%股权。

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