东方航空(600115)(东方航空股票)

财经新闻1282022-12-22

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失事航班家属情绪失控在机场大哭,东航会如何安置这些家属?

东方航空(600115)公司MU5735航班执行崐明—广州任务时,在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。在工作人员的陪同下,一些家属正在询问相关事宜。对于进入该接待区域家属,工作人员会拿着一张已经好打印白色名单要家属确认。这张长约六七十厘米的名单上,有旅客的名字(拼音)以及座位等信息。

民航局、应急管理部等有关部门已派出工作组赴现场指导处置,并调派广西、广东两地救援力量赶赴现场参与救援。目前,现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在进行中。空难是现代极少发生,但一旦发生就伤害极大的悲剧。我们为失联者祈祷,也企盼救援工作能顺利进行。

疫情爆发的两年多以来,日常生活秩序被改变得太多,对于普通人来说,战争、空难每一样都是巨大的人类灾难,生命无常,我们能预料的东西太少。关于无常和死亡,也关于创伤、共担与疗愈。对每一个大时代下的个体来说,创伤发生了,但“治愈并不只是关乎个人,而是需要与他人、与集体一起修复我们共同承载的创伤。”

虽然从理性上来说,飞机失事的概率很小。尽管统计方法多种多样,计算结果也不尽相同,比较通常的说法是,马路上发生交通事故的死亡概率约为14万分之一,而搭乘航班发生事故的死亡概率则大约是470万分之一。但我们仍然对空中飞行格外恐惧,原因之一,是机舱本身是一个近乎密闭的空间,置身其中,会助长或者加剧人的焦虑感。

而在飞行过程中,未知的、突发的、不可掌控的事物也会加深恐惧感。比如巡航中经常会遇到的不稳定气流,它所造成的颠簸感,会给人带来很大的离心力。严重时,它会降低机舱中人的认知能力,甚至会影响人对于辨别眼前事实的能力。

什么是奥运概念股?

问题1:什么是奥运概念股?

问题2:奥运概念股是什么意思?

奥运概念股是指一些自认为有潜力的、受惠于北京奥运会的上市公司。在围绕奥运所进行的经济活动中,蕴涵着巨大的商机,必将为相关的北京上市公司带来巨大的收益,这为市场带来了极大的炒作想象空间。见风就起浪的资金找到了最佳的见缝插针时机,相信未来的发展空间仍不可限量。

按受益机理,奥运概念股可分为投资受益、消费受益、品牌受益三种类型。参与炒作的奥运概念股大体分为四类:

一是奥运会直接投资概念,即:中体产业、北京城建、路桥建设“投资三架马车”;

二是奥运会之间受益的旅游概念,即:首旅股份、中青旅、北京旅游“旅游三架马车”;

三是直接受益奥运的商业概念,即:王府井、北京城乡、西单商场“商业三架马车”;

四是受益奥运会的地产概念,即:天鸿宝业、中国国贸和金融街“地产三架马车”。

奥运效应的辐射

一般认为,在奥运会筹备期,奥运经济主要通过奥运投资对我国经济产生影响,奥运投资将主要带动北京市的建筑、建材行业、通讯业、环保产业、科研与综合技术服务业的发展,并通过传导效应和辐射效应波及上下游相关产业。同时由于奥运会提升了举办城市和国家的知名度,并使举办城市的经济规模和基础软、硬件设施跃上新的台阶,这为奥运举办城市和国家的对外经济交往和后续旅游持续发展注入了新的活力。地产、城建、建材、商贸、旅游、交通、通信等奥运重点行业值得我们重点关注。

奥运概念带来大牛市无与伦比的想象空间。奥运不仅代表一种体育竞技,而更重要的是代表一种经济和产业。随着2008北京奥运会的临近,奥运会受益板块将充分享受奥运经济带来的成长。

业内人士指出,奥运效应总体而言分为三个阶段:前奥运阶段即奥运会举办之前的准备阶段,主要依靠投资类产业拉动经济增长,这一时期,城市基础设施、奥运场馆及相关设施的建设需求成为经济亮点;奥运阶段即举办期间,经济主要依靠旅游、商业等消费类产业拉动;奥运会后,短时间内经济可能进入阶段性低谷,但恢复后经济将获长远发展。

建筑类个股率先受益

根据《2008年奥运行动规划》,2002-2008年,城市基础建设投入1800亿元人民币,重点建设142个项目,其中奥运场馆及其相关设施投资为280亿元。在这一建设过程中,水泥、钢铁等基本建筑材料将面临巨大的市场需求,大规模基础设施的建设和投资也将为建筑类企业带来巨大的发展潜力。

不少相关业内公司已凭借优势签下奥运相关工程建设的大单。如北新建材,凭借自身在建材行业的雄厚实力及其绿色概念,成为08年北京奥运会主供货商之一,从奥运工程首个项目北京奥运大厦起陆续签约。路桥建设也在奥运建筑竞标中中标超过10亿元的各种相关合同。此外,还包括因奥运项目投资对水泥高需求而受益的冀东水泥等建材类个股。

奥运地产股长期看好

另一方面,基础设施建设的改善,加上对北京城市规划的重新布局,也极大程度上推升了北京城市土地及物业价值。在房地产行业维持高景气度的基础上,具有奥运概念的相关地产股也成为前奥运阶段最为市场关注的投资热点之一。

个股中,金融街和中国国贸是受益比较明显的商业地产股,北京城建、北辰实业等北京地产股也获得了估值提升;一些北京业务占比较大的外地地产公司,如万科A等也一定程度受益。

业内人士指出,北京正处在大规模的城市建设期,奥运会结束后,基础设施投资仍将保持相应的水平和速度。即使奥运效应淡化,地产业也不会陷入明显的周期性低谷,而仅仅是增速相对放缓。基于人民币升值及地价、房价长期上涨的趋势,地产类企业具有长期投资的潜力。

奥运概念股一览

大唐电信(600198)为中国奥运展示国力品种,3G(TD-SCDMA)设备提供商,为奥运提供3G服务设备。

中国联通(600050)定制奥运短信息等。另新推出视讯新干线“奥运会专题”,用户只需通过三G手机便可随时点播并观看正在进行的各个精彩而紧张的奥运比赛,即时了解奥运资讯。

超声电子(000823)各品牌三G手机重要部件供应商,奥运前各大城市开通三G,公司是最直接的受益者。

中国国航(601111)航空运输业。品牌价值达138亿,远超国内其它航空公司 。分享奥运蛋糕的最大获益者,发展前景看好。

东方航空(600115) 多条航线到达欧洲,架起外国人观奥运的空中桥梁。

中青旅(600138) 最具实力的旅行社,国外国内观众观奥运时最值得考虑和信任的团队之一。

中体产业(600158) 实际控股股东是国家体育总局,目前沪深两市最正宗的体育概念股,旗下拥有多个奥林匹克房地产项目,业务涉及整个体育产业。

中视传媒(600088) 实际大股东是中央电视台,而央视是报导奥运的最权威和收视率最高的媒体,推出数字电视收费奥运节目。

北京城建(600266) 2008北京奥运会场馆建议的重要承建单位,在北京房地产及大型公共设施建设领域具有绝对的技术,规模,人力等优势。

路桥建设(600263) 也参与了多项北京2008奥运会运动场馆建设的建造任务,其第一大股东是中国路桥建设集团总公司,也有相当明显的施工优势。

中信国安(000839) 有线网络覆盖人口最多达1.4亿人,拥有全国18家有线电视网,公司主要从事信息网络基础设施业务中的有线电视网、卫星通信网的投资建设,信息服务业中的增值电信服务等,08北京奥运,公司有线电视体育将更受欢迎。

北京巴士(600386) 公司依托巴士营运车辆作为视听接受播放系统的安装平台,在公交车厢内安装数字电视接受系统,播放体育、新闻等节目,北京奥运,巴士媒体广告将有巨大业务提升机会。

上海汽车(600104) 大股东是上汽集团公司,旗下上海大众、上海通用等均是最积极体育赞助商,德国大众和美国通用同样如此。大众汽车成为北京奥组委选中的第一家2008年奥运会合作伙伴。

宇通客车(600066) 也是国内相当积极的体育事业赞助及合作商,其高性能的巴士客车历来是体育团队首选的用车之一。

北辰实业(601588)从事房地产及其经营业务。酒店及物业出租等。所处地理位置优越。

南方控股(000716)中国最著名食品“南方”品牌。为奥运提供“黑色芝麻糊”。

中国东航为什么一直下跌?中国东航 2021年业绩?中国东航代码600115?

十一黄金周过后,民航业提前步入“冬天”,行业几个月内都会处于不景气状态,中国东航航空业务一样相当惨淡,这只股票如何呢,是否具有投资价值呢,接下来我来详细分析一下。在开始分析东航航空前,我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!机场航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍:中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。中国东航曾荣膺"最具价值中国品牌"前50强、"中国最佳航空公司奖"、TTG"最佳中国航空公司奖"等荣誉。

简单介绍东航航空后,下面通过亮点分析东航航空值不值得投资。

亮点一:区位优势明显

身为国有控股三大航空公司里面的一个,中国东航总部和运营主基地位于上海,这个国际特大型城市。作为国内的经济心脏与国际航运中心,上海与亚太和欧美地区的经贸联系十分紧密,拥有丰富的两小时飞行圈资源,涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区,地区优势明显。

亮点二:加强枢纽建设,积极拓展合作伙伴

中国东航从未停止过加强枢纽建设,辐射全国、通达全球的航线网络布局已经打造成功了,推动服务品质提升到更高水平,优化旅客服务体验,在航空方面上,为全球旅客提供延伸服务及优质的运输服务。中国东航与世界知名航空公司加强了业务合作,因为跟达美和法荷航"资本业务"展开了进一步合作,商务合作关系进一步升级稳固,共同出力营造好中美、中欧干线市场。由于篇幅受限,更多关于东航航空的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】东航航空点评,建议收藏!

二、从行业角度看

从IATA发布的最新全球航空定期运输数据显示的结果能得知,有关客运量在2036年全球航空发展到78亿人次:全球的航空客运市场已经往东部倾向了,目前比较注重中市场的发展,亚太地区也将成为推动需求增长的主要区域。亚太地区旅客在2036年估摸着会有21亿人次,带来35亿人次的客运总量。

而如今,因为国内疫情防控措施十分有效,中国民航在全球率先触底反弹,自2020年第二季度以来行业生产运输规模稳健回升,各项指标恢复程度在全世界拥有领先优势。复苏进度上,国际航线客运量复苏慢于国内航线客运量,国内航线客运量出行需求是步入了恢复期的。

结合以上内容来看,在我国疫情有效控制这一大环境之下,国内的航线一天天回暖,中国东航作为中国三大国有顶梁柱航空公司中的一个,有望得到进一步发展。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道东航航空未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下东航航空估值是高估还是低估:【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估?

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600115东方航空历史最高价是多少

600115东方航空是1997年11月5日上市交易,当天开盘价为7.41,最高价为7.58。这也成为这只股票历史上最高的价位。这只股票效益很一般,受基本面影响,前期经过了大幅下,所以一直在低价位徘徊。我认为,昔日以蓝筹股形象出现在二级市场的航空股,在最近及今后一段时间里股价将得到市场的重新定位,人民币升值以及复征燃油附加税等一系列利好措施相继出台,必将支持航空板块个股重新走强。

东方航空当前的成交比较活跃,主力介入明显,有望在近期形成突破走势,建议持股,如遇短线回调,可积极加仓。

中国东方航空公司在哪里?

中国东方航空集团有限公司总部位于上海,是我国三大国有骨干航空运输集团之一,前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飞行中队。截至2017年底,东航集团总资产超过2760亿元,形成以航空客运为核心主业,以航空物流、航空金融、航空地产、航空食品、融资租赁、进出口贸易、航空传媒、实业发展、产业投资等为相关协同产业的“1+9”现代航空服务集成体系。

作为集团核心主业的中国东方航空股份有限公司,1997年成为首家在纽约、香港、上海三地上市的中国航企。

扩展资料:

枢纽机场:上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、北京首都国际机场、南京禄口国际机场、昆明长水国际机场、西安咸阳国际机场。

基地机场:南京禄口国际机场、青岛流亭国际机场、苏南硕放国际机场、北京首都国际机场、武汉天河国际机场、成都双流国际机场、南昌昌北国际机场、石家庄正定国际机场、宁波栎社国际机场、太原武宿国际机场、合肥新桥国际机场、兰州中川国际机场、温州龙湾国际机场、常州奔牛国际机场。

参考资料:百度百科-中国东方航空集团有限公司

600115东方航空这是派息分红吗?什么意思?

[2015-03-11](600115)东方航空:2012年公司债券(第一期)2015年付息公告

中国东方航空股份有限公司2012年公司债券(第一期)(简称"12东航01")将于

2015年3月18日开始支付自2014年3月18日至2015年3月17日期间的利息.

债权登记日: 本期债券本年度在上海证券交易所上市交易部分的债权登记日为2

014年3月17日

付息时间:自2015年3月18日起的20个工作日(包括付息首日当天)

仅供参考,请查阅当日公告全文.

看你是否买了公司债券,买了到时就分红了,这不是流通股票股东分红

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