000903云内动力（000903云内动力千股千评）

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本文目录一览：

• 1、000903云内动力这个股的如何?今后走向是否值得进呢?
• 2、000903云内动力
• 3、000903云内动力为什么不涨？
• 4、云内动力上市了吗？
• 5、昆明云内动力股份有限公司的发展历程
• 6、000903云内动力咋样？

000903云内动力这个股的如何?今后走向是否值得进呢?

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000903云内动力

000903云内动力三季度每股收益0.154元，每股净资产4.035元，最新动态市盈率38.8倍，三项指标还可以，动态市盈率在两市2573只股票中排在848名，业绩不差。

000903云内动力为什么不涨？

公司基本面太差,连续二个季度利润大幅下降,基金机构集体看空,要涨也难!

云内动力上市了吗？

昆明云内动力股份有限公司自1999年上市，是中国内燃机行业最早的国有上市公司，去百度查000903。

昆明云内动力股份有限公司的发展历程

1956年在原云南铁工厂基建办的基础上组建了云南机械厂筹备处。

1958年11月正式命名为云南内燃机厂。

1980年与上海内燃机研究所联合开发汽车用495QA柴油机。

1987年增加了495D、495G、495C的生产，成为当时生产中小马力柴油机十四家专业厂之一。

1989年进行4100柴油机开发，并成功推向市场，形成了云内的拳头产品。

1995年成立了云南内燃机厂为核心的云内动力集团公司。

1999年3月8日由云南内燃机厂独家发起，以社会募集方式向公众公开发行6000万股A股股票，1999年4月15日在深圳证券交易所上市，去百度查：000903，募集资金3.75亿元，成立了昆明云内动力股份有限公司。

2001年收购成都内燃机总厂生产经营性净资产，成立成都云内动力有限公司。

2002年与德国FEV公司签订技术协议，共同合作开发具有国际先进水平的节能环保型D16TCI乘用车柴油机。

2004年收购四川华川车辆有限公司生产经营性净资产，成立云内动力达州汽车有限公司。

2005年向社会公开发布了国内首台具有自主知识产权的，从自有生产线上下线的D16TCI节能环保型乘用车柴油机，并在此基础上自主开发了D19TCI/D25TCI两款机型。

2006年公司新一代轻型车用电控高压共轨，四气门柴油机新产品D25TCI点火成功。

2007年10月YNCR系列国III柴油机完成所有配套技术文件及标定能力的准备，开始向整车厂提供整车匹配标定用柴油机。

2007年12月公司完成向社会公开增发7850万股A股股票，募集资金12.3亿元，用于“轿车柴油机产能建设项目”。

2008年8月公司自主研发的首台轿车用柴油发动机正式投放市场，开创了中国轿车柴油化的新纪元。

2009年10月对公司组织架构进行调整，进一步完善了公司内部组织机构设置。

2009年11月出资5000万元组建了昆明雷默动力系统有限公司，启用全新子品牌—“雷默RAMON”专用于乘柴市场及相关领域的拓展。

000903云内动力咋样？

000903是国内一线的柴油发动机生产企业，受益于国家刺激内需的政策，销售业绩明显增长，净利润也好于预期，8月7日发布的半年报业绩预计为0.20元，对应的动态市盈率为20倍左右，合期价位为13.45元。可继续持有至发布半年报业绩当日。 但需关注大盘的走势

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